Датчики давления в шинах состоят из двух частей: электронной и механической. При выходе из строя первой лучше сразу обратиться к специалистам, некоторые механические повреждения можно восстановить самостоятельно. Здесь на помощь придет ремонтный комплект для датчиков TPMS.

Чаще всего поломки происходят именно с механической частью датчиков давления – алюминиевым штуцером. Он почти не защищен от внешних повреждений и требует регулярного обслуживания и замены комплектующих. Как правило, ломается ниппель, портится резьба, или лопается резинка–уплотнитель. Своевременное обслуживание и ремонт штуцера позволит продлить срок эксплуатации колес. Имея под рукой ремкомплект, вы сможете сами оперативно заменить вышедшие из строя комплектующие и уберечь автомобиль от серьезных последствий изменения давления в колёсах.

Индикаторы проблем с давлением:

• Машина менее устойчива и идет перерасход топлива? Скорее всего, давление слишком низкое.
• При очень высоком давлении нагружается кузов и выходит из строя подвеска. Быстрее изнашивается протектор, что сказывается на увеличении тормозного пути.

Чтобы поломка не застала вас врасплох на оживлённом шоссе или ночной трассе держите в автомобиле ремкомплект для датчиков давления TPMS. Мастера «PitStopWheels» рекомендуют регулярно осматривать колеса и датчики на предмет повреждений штуцера. Особенно пристально, если чувствуется ухудшение маневренности автомобиля.

Обратите внимание, что в зависимости от производителя ремкомплекты бывают различных комплектаций. Если вы не уверены в том, что может понадобиться вашему авто, посоветуйтесь с профессионалами по тел. +7 (342) 255-43-21.